品牌 | 中創(chuàng) | 價(jià)格區(qū)間 | 面議 |
---|
產(chǎn)地類(lèi)別 | 國(guó)產(chǎn) | 應(yīng)用領(lǐng)域 | 交通,汽車(chē) |
軸的扭轉(zhuǎn)疲勞試驗(yàn)臺(tái)、汽車(chē)部件往返扭轉(zhuǎn)壽命檢測(cè)設(shè)備車(chē)軸扭轉(zhuǎn)疲勞試驗(yàn)機(jī)汽車(chē)半軸扭矩壽命測(cè)試機(jī) 軸的扭轉(zhuǎn)疲勞試驗(yàn)臺(tái)適用范圍:車(chē)軸扭轉(zhuǎn)疲勞試驗(yàn)機(jī)汽車(chē)半軸扭矩壽命測(cè)試機(jī) 主要用于各種傳動(dòng)軸和軸零部件的扭轉(zhuǎn)疲勞試驗(yàn);廣泛用于汽車(chē)零部件、軌道車(chē)輛、航空航天、船艦、軍工等領(lǐng)域。 軸的扭轉(zhuǎn)疲勞試驗(yàn)臺(tái)主要優(yōu)勢(shì): 該試驗(yàn)機(jī)是利用單元化、標(biāo)準(zhǔn)化、模塊化設(shè)計(jì)手段,大大提高了系統(tǒng)的穩(wěn)定性和可靠性;系統(tǒng)的關(guān)鍵單元和元件均采用精密加工制造,整個(gè)試驗(yàn)系統(tǒng)的整體性能接近國(guó)外同類(lèi)設(shè)備的水平。 軸的扭轉(zhuǎn)疲勞試驗(yàn)臺(tái)主要技術(shù)性能指標(biāo): zui大靜態(tài)試驗(yàn)扭矩:10000Nm。 zui大動(dòng)態(tài)試驗(yàn)力:±6000Nm。 作動(dòng)器zui大振幅:±40°,示值精度20%起±2%FS。 頻率范圍:0.1—20HZ。 主要試驗(yàn)波形:正弦波、方波、三角波、斜波以及外部輸入波形。 zui大試驗(yàn)長(zhǎng)度:不小于1000mm。 兩滑道距離:凈間距800mm 恒壓伺服泵站規(guī)格:流量2×100L/min,21Mpa,電機(jī)功率2×45kW,380V 具體的技術(shù)資料請(qǐng)咨詢(xún)中創(chuàng)人員,在購(gòu)買(mǎi)時(shí)請(qǐng)認(rèn)準(zhǔn)“中創(chuàng)試驗(yàn)機(jī)"品牌 基于閉環(huán)控制系統(tǒng),試驗(yàn)時(shí),試樣被夾緊在兩個(gè)相對(duì)旋轉(zhuǎn)的夾具之間,伺服控制系統(tǒng)根據(jù)預(yù)設(shè)程序驅(qū)動(dòng)加載系統(tǒng),使夾具以設(shè)定的速度和方向旋轉(zhuǎn),對(duì)試樣施加周期性扭轉(zhuǎn)應(yīng)力4。扭矩傳感器和角度編碼器實(shí)時(shí)反饋試樣所承受的扭矩和扭轉(zhuǎn)角度信號(hào),控制系統(tǒng)根據(jù)這些反饋信號(hào)不斷調(diào)整加載系統(tǒng)的輸出功率和速度,以維持恒定的扭轉(zhuǎn)應(yīng)力和頻率,模擬實(shí)際工況中的復(fù)雜應(yīng)力變化
|