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汽車傳動(dòng)軸靜扭試驗(yàn)機(jī)(20000nm)廠家和價(jià)錢、汽車傳動(dòng)軸扭矩檢測(cè)儀
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更新時(shí)間:
2024-09-23
產(chǎn)品報(bào)價(jià):
產(chǎn)品特點(diǎn):
傳動(dòng)軸是一個(gè)高轉(zhuǎn)速、少支承的旋轉(zhuǎn)體,因此它的動(dòng)平衡是至關(guān)重要的。一般傳動(dòng)軸在出廠前都要進(jìn)行動(dòng)平衡試驗(yàn),并在平衡機(jī)上進(jìn)行了調(diào)整。對(duì)前置引擎后輪驅(qū)動(dòng)的 車來(lái)說(shuō)是把變速器的轉(zhuǎn)動(dòng)傳到主減速器的軸,它可以是好幾節(jié)的,節(jié)與節(jié)之間可以由萬(wàn)向節(jié)連接。如需試驗(yàn)機(jī)請(qǐng),或留言 方式,我們會(huì)盡快到您。
  汽車傳動(dòng)軸靜扭試驗(yàn)機(jī)(20000nm)廠家和價(jià)錢、汽車傳動(dòng)軸扭矩檢測(cè)儀的詳細(xì)資料:

汽車傳動(dòng)軸靜扭試驗(yàn)機(jī)(20000nm)廠家和價(jià)錢、汽車傳動(dòng)軸扭矩檢測(cè)儀

傳動(dòng)軸是一個(gè)高轉(zhuǎn)速、少支承的旋轉(zhuǎn)體,因此它的動(dòng)平衡是至關(guān)重要的。一般傳動(dòng)軸在出廠前都要進(jìn)行動(dòng)平衡試驗(yàn),并在平衡機(jī)上進(jìn)行了調(diào)整。對(duì)前置引擎后輪驅(qū)動(dòng)的 車來(lái)說(shuō)是把變速器的轉(zhuǎn)動(dòng)傳到主減速器的軸,它可以是好幾節(jié)的,節(jié)與節(jié)之間可以由萬(wàn)向節(jié)連接。如需試驗(yàn)機(jī)請(qǐng),或留言 方式,我們會(huì)盡快到您。

汽車傳動(dòng)軸靜扭試驗(yàn)機(jī)(20000nm)描述:

主要用于汽車配件皮帶輪、聯(lián)軸器、連接件、連桿、各類芯軸、芯棒、漲緊輪、離合器、減震器、螺栓、車載工具等各類配件扭轉(zhuǎn)扭轉(zhuǎn)檢測(cè)試驗(yàn);被測(cè)試試樣安裝在可調(diào)整空間的夾具之間,可適應(yīng)不同的被測(cè)試試樣扭轉(zhuǎn)力學(xué)性能的試驗(yàn);中創(chuàng)試驗(yàn)臺(tái)采用計(jì)算機(jī)控制操作,可進(jìn)行扭矩、峰值、角度、曲線等數(shù)據(jù)的采集;顯示器顯示被測(cè)試零件的扭矩-時(shí)間,扭角-時(shí)間,扭矩-扭角試驗(yàn)曲線;可以實(shí)現(xiàn)試驗(yàn)數(shù)據(jù)存儲(chǔ)、考取、打印試驗(yàn)報(bào)表等。

不帶蓋電腦控制扭轉(zhuǎn)試驗(yàn)機(jī) 小圖

汽車傳動(dòng)軸靜扭試驗(yàn)機(jī)(20000nm)主要技術(shù)參數(shù):

1、樣式:臥式

2、試驗(yàn)機(jī)級(jí)別:1級(jí)

3、精確測(cè)量范圍: 1%FS-100%FS;

4、扭矩示值誤差:優(yōu)于1% ;扭矩重復(fù)性誤差 優(yōu)于1%

5、角度分辨率:0.01

6、角度測(cè)量精度:優(yōu)于1%

7、扭轉(zhuǎn)附具: 三爪卡盤式、雙向頂緊式

8、試驗(yàn)行程:300mm或 500mm (可加大)

9、扭轉(zhuǎn)速度控制范圍:0.01R/min~5R/min 無(wú)極調(diào)速

10、扭轉(zhuǎn)速度控制精度:優(yōu)于1%

11、試驗(yàn)機(jī)級(jí)別:1級(jí)

12、外觀:應(yīng)符合GB/T2611要求

13、成套性:符合標(biāo)準(zhǔn)要求

14、保護(hù)功能:試驗(yàn)機(jī)有過(guò)載保護(hù)功能

15、供電電源:220V,50Hz

扭轉(zhuǎn) 第四代

產(chǎn)品相關(guān)關(guān)鍵字: 汽車傳動(dòng)軸靜扭試驗(yàn)機(jī)(20000nm)廠家和價(jià)錢 汽車傳動(dòng)軸扭矩檢測(cè)儀
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